中國電動汽車製造商的業績受到投資人關注，
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市場預期3大電動汽車製造商蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車第2季毛利率都呈現下滑，
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而且3家在第2季都沒賺錢。理想汽車於周一港股收盤後公布了業績，
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小鵬汽車將於8月23日公布，蔚來汽車則尚未確認具體日期。理想汽車昨晚公布，雖然第2季營收大增73%，但由於營運費用增加近1倍，
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當季淨虧損較去年同期淨虧損2.355億人民幣，擴大至淨損6.18億人民幣。此外，第2季整體毛利率由第1季的22.6%降至21.5%，其中汽車毛利率為21.2%，低於第1季的22.4%。而根據彭博彙整的分析師預估，中國3大電動汽車製造商，理想汽車第2季毛利率料為最高，預計在21%，結果理想公布的毛利率稍優於預期。小鵬第2季毛利率料從12.2%降至9.6%，蔚來可能從14.6%降至12.3%。3家企業預計第2季都將出現淨虧損。投資人關注電動汽車製造商的股價漲勢，是否有基本面支撐，
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將分析蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車的財報，以了解經過數月原物料成本上升和供應鏈中斷造成的壓力，利潤率是否會有改善的跡象。基金經理表示，如果沒有復甦跡象，電動汽車股票估值可能面臨風險。隨著對高估值和經濟復甦放緩的擔憂，長達數月的購車熱潮逐漸降溫，中國電動汽車製造商正在等待更多利多。如果有獲利能力改善的跡象，新能源汽車股票可能會再次迸發活力，特別是在清潔能源汽車的市場需求預計今年將創紀錄成長的背景下。LW Asset Management Advisors基金經理Andy Wong表示：「如果利潤率觸底反彈且產量上升，則趨勢向好，可如果利潤率繼續收窄，
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表明新能源車企需要更長時間才能獲利，從而影響中長期估值。」
由於市場供應難以跟上需求激增，原物料成本上漲讓這些汽車製造商頭疼不已。理想汽車CEO李想3月曾表示：「第2季電池成本上漲的幅度非常離譜。」MegaTrust Investment執行長Qi Wang稱，對於規模較小、與供應商議價能力有限的製造商而言，這一壓力尤為明顯。他表示「投資人已經在拋售」，在銷售強勁但獲利較為遜色的背景下，中國電動汽車業的估值仍然很高。中國汽車工業協會公布，7月新能源汽車銷量同比成長117%，乘聯會將全年新能源乘用車銷量預測從550萬輛上調至600萬輛。（財經中心／綜合外電報導）
文章源自於蘋果新聞網，
