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據彭博資訊統計，截至27日，
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過去一周ETF資金淨流量顯示，整體股票型ETF近周資金淨流入169億美元，主要淨流入美國股市77億美元，全球、亞太、中國、日本及新興市場股市亦分別有46億、10.2億、8.9億、5.7億及4億美元淨流入，
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歐洲、拉美及東歐股市則為4.3億、0.3億0.02億美元的資金淨流出。
富蘭克林證券投顧分析，聯準會主席鮑威爾最新談話勾勒出寬鬆政策退場的基本路徑，亦即今年底前縮減購債、但不急於升息，
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鮑爾同時保留將因應就業及通膨發展而彈性調整的政策空間，
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並強調升息的門檻遠比縮減購債高出許多。展望9月，投資人將從返校需求、就業等經濟數據找出聯準會何時採取下一步行動的蛛絲馬跡，而美國國會復會後的財政政策亦將浮上檯面，市場波動難免，
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建議可增持債券及美國平衡型基金，其中債券投資較看好具備美元計價、投資級債信、資金較不擁擠的波灣債。
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另一方面，聯準會寬鬆政策退場乃反應經濟恢復成長下的必要作為，從2013年歷史經驗來看，股市短線震盪應視為中長期布局機會，現階段股市操作建議兵分多路，包括最強勢的美國股票型基金，以及可望隨著聯準會退場政策明朗、疫情趨穩而醞釀利空出盡行情的新興亞洲股票型基金，另著眼美國眾議院議長裴洛西表示爭取在9月27日前通過5,500億美元基礎建設法案，有利公用事業及基礎建設產業上演政策受惠行情。
美盛凱利基礎建設價值基金經理人尼克．蘭利表示，由於鐵路產業的燃料效率遠高於貨運及飛機，預期是ESG趨勢下運輸產業中的最終贏家之一。平均來說，鐵路的燃料效率是貨車的四倍以上，減少的溫室氣體排放最高可達75%。基於這些環境保護的優勢，加上客戶也越來越願意從貨車轉向鐵路運輸以減少碳足跡，從法規角度來看，鐵路產業也比其他運輸產業受到青睞。
富蘭克林坦伯頓亞洲小型企業基金經理人伽坦．賽加爾認為，儘管新一波的疫情爆發、疫苗接種進度緩慢，及其他國家的特定問題導致市場情緒疲軟。但隨著新興市場疫苗接種進度加快，將促使經濟重啟，經濟逐步正常化也有利於科技與消費等主題，為多數新興市場經濟成長的新動力，並帶動企業獲利動能自去年低基期反彈。
文章源自於經濟日報，
